في الآونة الأخيرة، شهدت صناعة البولي فينيل كلوريد العالمية موجة من إغلاقات الإنتاج المركزية الناتجة عن القوة القاهرة. أصدرت العديد من كبار مصنعي البولي فينيل كلوريد محلياً وخارجياً على التوالي إشعارات القوة القاهرة، معلنين تعليق أو خفض أحمال الإنتاج في المنشآت ذات الصلة. وبما أن الطاقة الإنتاجية المعنية واسعة النطاق، فقد كان لهذا بالفعل تأثير كبير على سلسلة الإمداد العالمية للبولي فينيل كلوريد وديناميكيات العرض والطلب في السوق. هذه القوة القاهرة لا تنتج عن عامل واحد؛ بل تنبع بشكل أساسي من رد الفعل المتسلسل في سلسلة الإمداد الذي أثارته الصراع في الشرق الأوسط، بالإضافة إلى الصيانة الروتينية في بعض الشركات والخسائر العميقة في الصناعة، مما شكل اتجاه تقلص العرض عبر المناطق والفئات، ولا يزال تأثيرها في طور التطور.

وفقاً للإحصاءات، تخضع حالياً نسبة 5.2% من الطاقة الإنتاجية العالمية للبولي فينيل كلوريد للقوة القاهرة (البيانات قيد التحديث المستمر)، وقد أثرت موجة إغلاقات الإنتاج هذه بقوة على أحوال سوق البولي فينيل كلوريد، وتتمثل التفاصيل فيما يلي:

أولاً، تقلص كبير في جانب العرض. انخفضت معدلات تشغيل مصانع البولي فينيل كلوريد المحلية على أساس شهري، ومن المتوقع أن تستمر في الانخفاض. تتسع الفجوة في العرض العالمي للبولي فينيل كلوريد، وتتزايد اضطرابات الشحن في مضيق هرمز، وتواجه بعض المناطق نقصاً في العرض. بالإضافة إلى ذلك، تعمل شركات البولي فينيل كلوريد المحلية بشكل عام بخسارة، وإن إغلاق المنشآت عالية التكلفة طوعاً بالاقتران مع القوة القاهرة زاد من تضخيم تأثير تقلص العرض.

ثانياً، الأسعار تصل إلى القاع ثم تنتعش. مدفوعة بارتفاع تكاليف المواد الخام وتقلص العرض، خرجت أسعار البولي فينيل كلوريد تدريجياً من الركود السابق وأظهرت انتعاشاً واضحاً. حتى 13 مارس، سجل عقد العقود الآجلة المستمر الرئيسي للبولي فينيل كلوريد سعر 5767 يوان للطن، بزيادة 3.23%، في حين انتعشت الأسعار الفورية السائدة بشكل كبير أيضاً. يتراوح السعر السائد للدرجة الخامسة بطريقة كربيد الكالسيوم حوالي 5200–5650 يوان للطن، والسعر السائد بطريقة الإيثيلين حوالي 5700–6500 يوان للطن.

ثالثاً، ضغط تكلفة مستمر. في 9 مارس، تجاوز كل من عقود النفط الخام الآجلة في نيويورك ونفط برنت في لندن حاجز 100 دولار للبرميل. أدى ارتفاع أسعار النفط مباشرة إلى زيادة حادة في أسعار الإيثيلين في شرق الصين، مما دفع مزيداً من زيادة تكلفة إنتاج البولي فينيل كلوريد القائم على الإيثيلين. وفي الوقت نفسه، تسببت اضطرابات الشحن في مضيق هرمز في ارتفاع أسعار الشحن البحري؛ تضاعفت أسعار الشحن من الصين إلى الهند لتتجاوز 100 دولار للطن، مما زاد بشكل غير مباشر تكاليف تصدير البولي فينيل كلوريد.

رابعاً، تأثيرات تموجية في السلسلة الصناعية السفلية. تتأثر قطاعات البولي فينيل كلوريد السفلية بشكل كبير بتقلبات الأسعار. ومن بينها، دخل مصنعو القفازات البولي فينيل كلوريد، مدفوعين بارتفاع تكاليف المواد الخام، في دورة زيادة الأسعار، وارتفعت أسعار أسهم الشركات الرائدة مثل بلو سيل ميديكال وإنكتو ميديكال بالتوازي. كما ارتفع سعر مادة DOTP، الملدن الأساسي لقفازات البولي فينيل كلوريد، بنسبة أسبوعية تبلغ حوالي 10.7% في سوق شرق الصين، مما زاد من دفع تكاليف الإنتاج السفلية. ومع ذلك، بشكل عام، لا يزال الطلب السفلي يُظهر اتجاه "انتعاش ضعيف". وتخضع منتجات البولي فينيل كلوريد السفلية لقيود من بطء قطاع العقارات، فلا يزال الطلب ضعيفاً وفشل في تقديم دعم فعال للأسعار.

باختصار، تعد إغلاقات الإنتاج واسعة النطاق الحالية في شركات البولي فينيل كلوريد نتيجة مؤقتة. لا تزال جوهرها الأساسي تتركز على تقلص جانب العرض وزيادة جانب التكلفة، ولم تغير المشهد الأساسي للعرض والطلب في الصناعة. في المدى القصير، بدعم من الصراع في الشرق الأوسط، وطلب "الاندفاع نحو التصدير"، وارتفاع أسعار النفط، ستظل أسعار البولي فينيل كلوريد في مستويات عالية، رغم أن تراكم المخزون قد يكبّل معدل الزيادة. في المدى المتوسط والطويل، مع استعادة العرض وعودة أحوال السوق إلى الأساسيات، من المرجح أن تتأرجح الأسعار وتخضع للتصحيح، ويصبح انتعاش الطلب السفلي هو العامل الرئيسي.