Análisis de 8 defectos habituales en el proceso de moldeo por inyección

Autor:SWITEK
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Data de Publicação:2026.08.26
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Visualizações:669

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Q

Análisis de 8 defectos habituales en el proceso de moldeo por inyección

A

Durante el proceso de moldeo por inyección, los productos terminados suelen presentar diversos defectos visuales o estructurales, afectados por las características del material, la estructura del molde, los parámetros del proceso y la estabilidad del equipo. A continuación, se recopilan de forma sistemática los 8 defectos más frecuentes en el moldeo por inyección y sus características de manifestación:

01. Hundimientos                    Depresión superficial

Se forman depresiones locales o huecos en la superficie de las piezas plásticas. Suelen aparecer en zonas con mayor grosor de material, como nervios de refuerzo y jefes de tornillo.

02. Rebabas                    Desbordamiento de material sobrante

Rebabas generadas cuando la masa fundida de plástico se comprime en la superficie de separación del molde o en las rendijas de ventilación durante el moldeo, normalmente adheridas a los bordes de las piezas o en la línea de separación.

03. Alabeo                    Deformación por tensión

Tensión interna o contracción desigual generada dentro del plástico durante el enfriamiento por inyección, lo que provoca curvatura, torsión y deformación geométrica del producto tras el desmoldeo.

04. Falta de llenado                    Llenado insuficiente

Llenado incompleto al final del flujo de material o en moldes multicavidad, suele ocurrir en zonas de pared delgada o en el extremo más lejano del canal de alimentación. Se manifiesta cuando la masa fundida se solidifica prematuramente antes de llenar completamente la cavidad.

05. Marcas de expulsores                    Huellas de desmoldeo

Blanqueamiento, protuberancias, hoyos o marcas que aparecen en la superficie de las piezas inyectadas o en las posiciones correspondientes a los expulsores, normalmente causadas por una fuerza excesiva o desigual durante el desmoldeo.

06. Marcas de quemado                    Carbonización por atrapamiento de aire

El aire dentro del molde no se evacua a tiempo y, tras sufrir una compresión adiabática a alta presión, su temperatura aumenta bruscamente (hasta 3000 °C), quemando el plástico y generando marcas oscuras o negras en la superficie.

07. Línea de soldadura                    Marcas de convergencia de flujo

Cuando varios frentes de flujo de material convergen por múltiples compuertas o división estructural del flujo, quedan marcas lineales finas visibles en el punto de convergencia por aire atrapado o temperatura demasiado baja del frente de masa fundida que impide una fusión completa.

08. Marcas de flujo                    Textura superficial

Patrones superficiales formados por la masa fundida de plástico al fluir a velocidades desiguales dentro del molde. Las formas habituales son patrones circulares concéntricos, espirales, en forma de nube u ondulados centrados en la compuerta.

Sugerencias de resolución de problemas: Cuando aparecen anomalías de calidad, se recomienda ajustar primero los parámetros de inyección como «temperatura del material / presión / velocidad de inyección»; si no se logra eliminarlos, revisar la ventilación del molde, los canales de agua de refrigeración y el diseño del grosor de pared de la pieza plástica.
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